11月26日，MG MULAN全球纯电驾控营活动在上海拉开帷幕。
据介绍，MG MULAN采用常见于高端车的后驱架构设计，百公里加速时间3.8秒；搭配五连杆独立后悬架，起步更快、加速更好，不必忍受过弯的降速或推头。
该车还使用了德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统、全新一体式ONE BOX电子制动系统，冲得出也刹得住。
经过驾驶安全培训后，60组准车主进行试驾，包括直线加速、紧急制动、窄路掉头、颠簸路、紧急并线和S弯等贴近现实的6大模拟场景。
驾控乐趣不止于此。准车主们还可以在迷宫测试等趣味挑战活动中体验到MG MULAN窄路转弯的灵活轻巧以及360度全景影像的便捷方便。
此外，新车以EURO-NCAP欧洲五星安全标准研发，符合欧洲严苛的化学品管控REACH法规，通过欧盟ECE和E-MARK认证，遵循欧盟出口标准，并具备“零燃科技”五重递进式电池包防护体系和多重防护车身结构，为车主提供更多安全保障。
