中国投资网 财经 营利双增之下,宝马大步迈向电动“新世代”

营利双增之下,宝马大步迈向电动“新世代”

汽车新时代下,不断扩充有竞争力的电动化产品阵容以及加强公司在可持续发展层面的运营,成为宝马集团的两条核心主线。

3月15日,宝马集团公布了2022年业绩表现与未来新车规划。

2022年,宝马集团全年总营收超1426亿欧元,同比增长28.2%;汽车销量约为239.96万辆,同比下降4.8%;集团净利润约为185.82亿欧元,同比增长49.1%。

电动化、数字化和循环永续是宝马在碳中和愿景下的战略重点。

2022年,宝马纯电动车型销量同比增长107.7%,达215752辆,占集团全球总销量的9%。2023年,宝马将这一数字的目标定为了15%。

在中国市场,宝马集团2022年共交付约79.2万辆BMW和MINI汽车,为宝马集团贡献了接近33%的销量。

扩充纯电动产品成为了宝马的首要任务。接下来,宝马集团将发布纯电动BMW i5、纯电动BMW iX2,以及纯电动BMW i5旅行车。由此,宝马集团旗下纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。

当前,宝马纯电动车使用的都是“油电共生平台”,而从2025年下半年开始,宝马集团将开始投产新世代车型。所谓“新世代车型”,就是将基于完全为纯电动车设计的电子电气架构、全新的设计语言、全新的用户界面和人机交互概念、全新的电驱和电池系统、全生命周期的碳排放更低等。

在随后的两年内,宝马将有至少6款新世代车型实现量产,包括一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。

宝马集团董事长齐普策表示:“历经考验的雄厚实力、面向未来的创新科技和2025年投产的新世代车型将奠定我们持续成功的基础。”

新世代车型的到来标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段,并将成为宝马电动化全速前进的中坚力量。宝马集团预计在2030年之前,纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上,并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

 

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