中国投资网 财经 华为再布局出行领域,合作对象仍是T3出行,这次聚焦这两方面

华为再布局出行领域,合作对象仍是T3出行,这次聚焦这两方面

继接入华为Petal出行后,T3出行再度与华为方面达成合作。

日前,T3出行与华为云计算技术有限公司达成业务合作。根据合作协议,在既有合作基础上,双方将不断拓展合作新领域。

一方面,T3出行与华为云将继续深化大数据、云计算、司乘安全保障体系等方面的合作;另一方面,双方将整合双方优势资源,共同探索下一代自动驾驶软硬件解决方案。

最近几年,与数字安全和智慧出行相关的危险事件频繁出现,如,因数据高度集中导致数据更容易成为攻击的目标;内部人员的大量违规操作导致数据篡改、数据泄露隐患加剧,极大程度增加数据在流动、共享交换过程中数据泄露风险等。

同时,《中国数字经济发展现状与趋势洞察》数据显示,中国已经成为数据量最大、数据类型最丰富的国家之一,预计到2023年国内数据安全技术服务有望达百亿,到2025年,中国数据总量全球占比预估将接近30%。个人数据、个人信息等被非法窃取,涉及个人隐私外泄,严重的话会对国家安全造成危害,而这也使得数据安全的保护被提上了更高的层面。

在此背景下,新华社消息称,2月27日,中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》,“增强数据安全保障能力”成为了顶层规划。《规划》提出,“建立数据分类分级保护基础制度,健全网络数据监测预警和应急处置工作体系”。

聚焦到出行领域方面,交通运输部印发的《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》已于2022年7月起施行,《办法》明确提到,“加强网约车监管信息交互平台网络安全、数据安全和个人信息保护管理。”

据了解,有效的数据信息保护的背后需要高性能的云端支持,但云端平台的自行搭建对资金、人力、时间等方面提出高要求,相关的企业需要投入高成本来解决这一系列问题。在此背景下,华为云和T3出行达成合作,并组建了《智慧出行信息安全联盟》,双方将通过数据安全存储、安全管理、安全应用等合作,保护用户出行信息安全。

有观点认为,华为云与T3出行的合作或是“各取所需”。从合作角度来看,T3出行每天产生超过20TB的数据,为华为云提供了更加良好的技术释放平台。而华为云在信息安全方面的技术,则可以帮助T3出行在信息安全方面提供保障。

此外,从行业角度看,出行行业在数据安全问题上加快迈入“外部监管+企业自律”的阶段,更加合规、安全地存储与使用数据,将有助于企业优化资源配置、提升服务能力,这也被认为是双方达成合作的一个原因。

数据信息安全之外,自动驾驶领域也是华为云与T3出行合作的范围。T3出行CEO崔大勇表示:“华为云融合分布式车联网、自动驾驶、智慧出行等技术和产品能力,在行业中优势明显。双方可以共同把先进智能技术应用于出行领域。”

当前,越来越多的出行企业布局自动驾驶领域,如,曹操出行、如祺出行等。有观点认为,随着自动驾驶技术商业化加速落地,网约车的使用成本进一步降低。

“自动驾驶将是网约车发展的方向和未来。谁能给自动驾驶提供AI训练场景和运营数据,谁便能够在自动驾驶时代立足。”T3出行相关负责人表示。

值得一提的是,T3出行早已在自动驾驶领域发力。2020年12月,T3出行联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴,牵头成立自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟。“在鳌头联盟中,我们拥有海量的数据和完善的运营体系,承担起自动驾驶运营平台的角色。”崔大勇说。

基于此,T3出行依托自动驾驶运营平台,对接多家自动驾驶公司和主机厂,并与轻舟智航达成战略合作,在苏州开启启动Robotaxi车队的公开运营。

在崔大勇看来,随着自动驾驶相关法律法规的完善、自动驾驶技术的成熟以及成本的降低,Robotaxi或将是上万亿规模的赛道。自动驾驶代客泊车、自动驾驶公交车、自动驾驶卡车等也将成为具有商业价值的应用市场。基于此,T3出行将在自动驾驶领域持续布局,推动自动驾驶商业化运营加速落地。

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