两大巨头突然爆发！“巴菲特传人”最新发声疯传 新能源车“小作文”刷屏！

• 汽车整车(2.36%)
• IGBT概念(1.81%)
• 宁组合(1.28%)
• 固态电池(1.26%)

整个新能车板块也被带飞。

目前这个市场，基本上是靠信息驱动。因为基本面的不确性依然比较高，而且整个市场的成交量相对处于低位。那么，究竟是何信息在起作用？

首先，市场突然传出，有“巴菲特传人”之称的知名投资人李录在其微信朋友圈提到：从“仰望”U8开始，新能源车在性能、安全上的技术边界将由比亚迪定义。除了自动驾驶，比亚迪正在取代特斯拉成为全球新能源车技术领导者。祝贺！

为什么这条信息在股价的推动作用？因为最近巴菲特在持续减持比亚迪股份，今天早上该股跌幅较大。2021年比亚迪H股的第二大股东——喜马拉雅资本李录持续减持比亚迪，套现24亿港元，曾引起外界高度关注。如今，这位资本大佬突然看好比亚迪，也必然后引发市场的关注。虽然，目前仍无法证实这条微信的真实性。

其次，一条“小作文”突现市场。这条小作文的具体内容是——牌照申请：北京之后燃油车和新能源车的牌照购买会完全放开；限号限行：燃油车限号会变严格，每天限1-2个号变成限3个号；时间：预计这个月15日北京两会会有提案，牌照购置放开的政策会延续到今年底，限号限行政策收紧会一直持续下去；其他城市：全国的政策有储备，还在等高层批复，可能要比北京晚一些。

不过，这一消息尚未得到官方确认。

新能源利好传闻不断

其实，最近关于新能源的利好消息确实不少。除了新能源方面的利好传闻，光伏太阳能方面，1月9日，天合光能、太阳能、德业股份、博威合金公布了2022年度业绩预告，净利润无一例外实现正增长。而且随着硅料价格杀跌，硅片企业的成本快速下行，光伏产业链利润进入再分配阶段。银河证券认为，2023年绝大多数公司的盈利能力都将出现不同程度的改善，主产业链(除硅料)毛利率回归15%的中枢区间。

双碳经济的发展亦可能是整个国民经济和国家能源安全中的重要抓手。汽车的整个国民经济中占比比较高，刺激汽车消费有利于国民经济企稳。而加大光伏、风能和氢能源的投资不仅有利于能源安全，这些更是能产生现金流的项目，相比较基础设施而言，新能源投资的效益产生更为持续，更加快速。

据中证报报道，全球最大公募基金公司之一先锋领航举行线上交流会，正式发布《先锋领航2023年经济及市场展望：对决通胀》。先锋领航预计，到2023年底，除中国以外的大多数主要经济体的增长率可能持平或出现负增长，通胀的下行趋势可能会持续贯穿2023全年。从全球主要市场来看，中国的经济增长率将实现4.5%的周期性反弹，美国经济增长则在0.25%左右；欧元区的经济增长降至0%，而英国经济增长将放缓至-1%至-1.5%。各国央行在通胀率下降和失业人口增加前，仍将在2023年初积极地延续紧缩周期。

此外，摩根士丹利变得更加看好中国股市，进一步上调了目标位，并预计中国股市2023年将在全球表现最佳。该券商维持增配MSCI中国指数，并再次上调该指数年底目标位，从70点调高至80点(较最新收盘价有13%上涨空间)。去年12月，摩根士丹利将中国股票评级从平配上调至增配，并将MSCI中国指数2023年末目标位从59点上调至70点。

黑天鹅突袭

不过，市场还有一些零星的负面。今天，信息安全白马股——安恒信息就惨遭20CM闷杀。